اکسید اکسلانتیکس ES به نمایشگاه ماشین پکن آمد، یک سدان برقی توانا_اسکوار

چری در حاشیه نمایشگاه خودروی پکن، بار دیگر سدان لوکس و الکتریکی خود، یعنی اکسید اکسلانتیکس ES را به نمایش درآورد. این ماشین از سال ۲۰۲۳ داخل بازار چین شده و طی ماه‌های تازه در نمایشگاه‌های ماشین گوناگون به علاقه‌مندان معارفه شده است. همانند دیگر خودروهای لوکس چری، اکسید اکسلانتیکس ES در بازار چین با نام اکسید استرا ES شناخته خواهد شد.

از پنین فارینا تا هوآوی

یکی از نکات مثبت اکسید اکسلانتیکس ES، برد بالای این خودروی الکتریکی است. تیپ دوربرد این ماشین با یک‌ بار شارژ می‌تواند ۹۰۵ کیلومتر را طی کند که رقم مناسبی در دنیای خودروهای برقی محسوب می‌بشود. نسخه برتر این ماشین نیز با ۴۷۳.۳ اسب‌بخار قوت، شتاب صفر تا صد معادل ۳.۷ ثانیه دارد.

به حرف های مدیران اکسید، محصولات برقی برند اکسلانتیکس در جایگاهی بالاتر از خودروهای اکسید قرار خواهند گرفت. تا سال ۲۰۲۶، شش مدل از خودروهای برقی زیرشاخه لوکس چری به تشکیل خواهند رسید. روسیه، خاورمیانه و آسیای مرکزی بازارهای مقصد اکسلانتیکس می باشند.

اکسید اکسلانتیکس ES بر پایه پلتفرم E0X‌ چری گسترش یافته است که به‌طور هم‌زمان برای گسترش ماشین مشترک چری و هواوی نیز مورد منفعت گیری قرار می‌گیرد. طراحی اکسید اکسلانتیکس ES را نیز پیر لوئیجی فراری بر مسئولیت دارد که طراح اسبق پنین‌فارینا است. این ماشین به اکثر سدان‌های امروزی شباهت دارد اما ضریب درگ آن از تسلا مدل S بهتر است.

ابعاد اکسید اکسلانتیکس ES شامل ۴۹۴۵/۱۹۷۸/۱۴۸۰ میلی‌متر با فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی‌متر است؛ به این علت می‌توان او گفت که با یک سدان بزرگ مواجه هستیم. صفحه‌نمایش شناور ۱۵.۶ اینچی همانند دیگر خودروهای اکسلانتیکس، در سدان ES‌ نیز نصب شده است. سیستم صوتی با ۲۳ بلندگو و دو پد شارژ بی‌سیم تلفن همراه نیز در کابین این ماشین تعبیه شده‌اند. اکسید Exlantix ES به سیستم تعلیق بادی و سامانه تطبیق‌پذیر CDC تجهیزاست که عمر سودمند آن‌ها ۳۰۰ کیلومتر خواهد می بود.

تریم‌های اکسید اکسلانتیکس ES به شرح زیر می باشند:

۵۵۰: دیفرانسیل عقب، موتور ۱۸۵ کیلوواتی، باتری LFP 60.5 کیلووات‌ساعتی، برد CLTC 550 کیلومتر، ۲۲۵۸۰۰ یوان (۳۱۶۰۰ دلار آمریکا)

۶۰۵: دیفرانسیل عقب، موتور ۱۸۵ کیلوواتی، باتری LFP 66.4 کیلووات‌ساعتی، برد CLTC 605 کیلومتر، ۲۳۵۸۰۰ یوان (۳۳۰۰۰ دلار آمریکا)

۷۲۰: دیفرانسیل عقب، موتور ۲۳۰ کیلوواتی، باتری ۷۹.۹ کیلووات‌ساعتی M3P (LFP+NMC)، برد CLTC 720 کیلومتر، ۲۶۹۸۰۰ یوان (۳۷۷۵۰ دلار آمریکا)

۹۰۵: دیفرانسیل عقب، موتور ۲۳۰ کیلوواتی، باتری ۹۷.۷ کیلووات‌ساعتی NMC، ۹۰۵ کیلومتر برد CLTC ،۲۹۹۸۰۰ یوان (۴۲۰۰۰ دلار آمریکا)

۶۵۰ همه چرخ محرک: دو دیفرانسیل، موتور ۳۵۳ کیلوواتی، باتری ۷۹.۹ کیلووات‌ساعتی M3P، برد CLTC 650 کیلومتر، ۳۳۹,۸۰۰ یوان (۴۷,۵۵۰ دلار آمریکا)