نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی اسکوار
از صدها سال پیش، کره و ژاپن رقیب سنتی یکدیگر بوده‌اند و حتی بین این دو سرزمین جنگ‌های خون‌باری نیز درگرفته است. این رقابت در دوران مدرن از طریق ساخت کالاهای صنعتی پیچیده و مدرن ادامه یافت. با‌این‌حال تویوتا و هیوندای که خودروسازان بزرگ ژاپن و کره جنوبی می باشند، تصمیم گرفته‌اند برای گسترش خودروهای اسپرت متحد شوند.
تویوتا و هیوندای اواخر ماه جاری، میزبان رویدادی برای خودروهای اسپرت می باشند. این اتفاقات «جشنواره مسابقه‌ای هیوندای N و تویوتا گازو» نامیده شده است. در این اتفاقات، اتومبیل‌های اسپرت از هر دو زیرشاخه اسپرت هیوندای (سری N) و تویوتا (GR و GRMN) وجود خواهند داشت. هر دو شرکت تعداد بسیاری نمونه اولیه و خودروهای مفهومی را نیز به این اتفاقات آورده‌اند.
خودروهای اسپرت هیدروژنی، نوشته اتحاد تویوتا و هیوندای
این اتفاقات ۲۷ اکتبر در اورلند اسپیدوی در یونگ‌این برگزار خواهد شد. همه مدل‌های تویوتا سوپرا GR و تویوتا GT86، هیوندای الانترا N و هیوندای آوانته N و هیوندای آیونیک ۵ N در این اتفاقات وجود خواهند داشت. تویوتا نسخه‌ای از کرولا GR را به این اتفاقات می‌آورد که با موتور احتراق داخلی بر پایه هیدروژن مایع کار می‌کند.
هیوندای نیز مدل N ویژن ۷۴ خود را با سوخت هیدروژنی اراعه خواهد کرد. بر پایه آخرین اخبار انتشار شده از هیوندای، این شرکت تصمیم دارد N ویژن ۷۴ را به خط تشکیل خودروهای اسپرت خود اضافه کند. این چنین این شرکت دو نسخه هیوندای i20N رالی هیبرید (نسخه ۱) و هیوندای i20 رالی (نسخه ۲) را برای مسابقات موتوراسپرت گسترش داده است.
تویوتا و هیوندای در بیانیه مشترک خود به این نوشته نیز کرده‌اند که جشنواره مسابقه‌ای هیوندای N و تویوتا گازو نمادی از اغاز همکاری این دو شرکت در کره خواهد می بود. رؤسای تویوتا و هیوندای در ماه‌های تازه چند بار دیدار کرده‌اند. «آکیو تویودا» و «ایوسان چانگ» به گمان زیادً درمورد تشکیل خودروهای اسپرت و معمولی بر پایه هیدروژن سخن بگویید می‌کنند؛ چراکه هر دو شرکت متعهد به تشکیل اتومبیل‌های هیدروژنی می باشند.
دسته بندی مطالب
