هفتمین پرواز تجاری ویرجین گلکتیک انجام شد؛ مأموریت بعدی در 2026_اسکوار

ویرجین گلکتیک هفتمین پرواز فضایی تجاری خود را با پیروزی انجام داد و پرواز بعدی آن در سال 2026 خواهد می بود. به‌عبارتی این آخرین پرواز فضاپیمای زیرمداری VSS Unity این شرکت می بود. خدمه پرواز گلکتیک07 متشکل از دو خلبان و دو مسافر می بود و به سلامت نیز فرود آمدند.

ویرجین گلکتیک با انتشار کردن پستی در ایکس او گفت که تیم پرواز گلکتیک07 و فضاپیمای VSS Unity به سلامت در اسپیس‌پورت آمریکا، نیومکزیکو فرود آمدند. هواپیما این پرواز در ساعت 8:31 به زمان محلی از باند فرودگاه بلند شد و در زمان تقریباً 50 دقیقه به ارتفاع 13,500 متری صعود کرد.

هفتمین پرواز تجاری ویرجین گلکتیک

بعد از صعود اولیه، فضاپیمایی که در زیر بال‌های هواپیما قرار داشت، رها شد و با شدت مافوق صوت تا مدار پایینی زمین به پرواز درآمد؛ در آنجا مسافران توانستند از چند دقیقه بی‌وزنی لذت ببرند و زمین را از بالا تماشا کنند. این هواپیما در ساعت 9:41 صبح به زمان محلی با شدت 2.96 ماخ (تقریباً سه برابر شدت صوت) روی همان باند فرود آمد.

هویت خدمه این پرواز پیش‌ازاین اظهار نشده می بود، اما اکنون بر پایه گزارش‌ها این افراد اشکار شدند. چهار خدمه این پرواز، «تووا آتاسور»، فضانورد آژانس فضایی ترکیه، «آناند هاریش سادوانی»، مهندس پیشرانه در اسپیس ایکس، «ایروینگ ایزچاک پرگامنت»، خلبان هواپیما و «جورجیو ماننتی»، اندوخته‌گذار ایتالیایی بودند.

در طول این پرواز، تووا آتاسور برای جمع‌آوری داده‌های فیزیولوژیک و بازدید دوزهای دقیق تجویز انسولین در حالت ریزگرانش، سنسورهایی برای رصد فعالیت مغزی روی سر خود نصب کرده می بود.

این پرواز آخرین پرواز فضاپیمای VSS Unity می بود. ویرجین گلکتیک تصمیم دارد آن را با یک فضاپیمای نسل بعدی به‌نام «دلتا» جانشین کند که اکنون در آریزونا درحال ساخت است. پروازهای آزمایشی این شرکت در سال 2025 اغاز می‌بشود و اولین پرواز تجاری بعدی نیز در سال 2026 خواهد می بود.

درحالی که فضاپیماهای دلتا از نظر ظاهری شبیه یونیتی می باشند، درمقایسه با ظرفیت چهار نفره فضاپیمای جاری، شش مسافر را حمل خواهند کرد. این شرکت می‌گوید که قیمت هر صندلی 600 هزار دلار تعیین شده است و در سال تا 125 پرواز انجام خواهد داد.