۵ جنگنده چینی تحت تأثیر طراحیهای آمریکایی؛ از تا

۵ جنگنده چینی تحت تأثیر طراحیهای آمریکایی؛ از تا صنعت هوانوردی نظامی چین در طول دهههای گذشته با تکیه بر مهندسی معکوس و تحلیل طرحهای مشهور جتهای آمریکایی، رشد چشمگیری را تجربه کرده است. این فرآیند شامل بررسی دقیق هواپیماهایی نظیر، و بوده که منجر به ظهور جنگندهها و پهپادهای پیشرفته بومی شده است.

اگرچه روابط استراتژیک با روسیه نیز نقش مهمی در انتقال تکنولوژی داشته، اما بهرهگیری از طراحیهای غربی پایه اصلی پیشرفتهای اخیر نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق (PLAAF) محسوب میشود. این رویکرد به چین امکان داده تا چرخه توسعه هواپیما را به شدت کوتاه کند و تعادل قدرت هوایی را در سطح جهانی به چالش بکشد. ریشههای این صنعت به دهه ۱۹۵۰ و حمایت شوروی برای تولید مجوزدار و برمیگردد.

در دهه ۱۹۸۰ رقم خورد. در ادامه به بررسی پنج جنگنده کلیدی میپردازیم که طراحیشان الهامگرفته از مدلهای آمریکایی است. ۵.

چنگدو؛ نسلبندی از فایتی فالکن جنگنده چندمنظوره چنگدو مستقیماً تحت تأثیر طراحی جنرال داینامیکس توسعه یافته است. در دهه ۱۹۸۰، اسرائیل با همکاری آمریکا روی پروژه لاوی کار میکرد که بر پایه استوار بود؛ اما پس از انصراف واشنگتن، طرحها و تکنولوژیهای مربوطه به چین منتقل شدند. با پیکربندی بال دلتا و کانارد، موتور تکقطعه و آویونیک پیشرفته، در سال ۲۰۰۷ به صورت رسمی رونمایی شد.

الهام از تندر حاصل همکاری چین و پاکستان است که به عنوان یک جایگزین ارزانقیمت و کارآمد برای طراحی شده.

اگرچه پایه اولیه جتهای چینی مانند بر پایه بود، اما دسترسی به دادههای از طریق برنامه لاوی، امکان ترکیب ویژگیهای هر دو پلتفرم را فراهم کرد. این جنگنده دماغه و دم به سبک با بالهای شبیه ترکیب شده است. مدلهای جدید با رادار AESA، قابلیت سوختگیری در هوا، مواد کامپوزیتی و موشکهای پیشرفته چینی تقویت شدهاند و به کشورهایی مانند میانمار و نیجریه نیز صادرات شدهاند. ۳.

چنگدو؛ پاسخ چین به رپتور به عنوان اولین جنگنده پنهانکار نسل پنجم چین، شباهت ظاهری قابل توجهی به لاکهید مارتین دارد. این هواپیما در ژانویه ۲۰۱۱ اولین پرواز را انجام داد و از مارس ۲۰۱۷ به صورت عملیاتی در نیروی هوایی مستقر شد. اگرچه طراحی بدنه و لبههای جاذب رادار تحت تأثیر قرار گرفته (احتمالاً ناشی از سرقت دادههای فنی)، کارشناسان معتقدند کارایی پنهانکاری به دلیل محدودیت در مواد پیشرفته و پوششهای RAM، کمتر از رپتور است.

با این حال، چین تا به امروز نزدیک به ۳۰۰ واحد تولید کرده و قصد گسترش فلوت را دارد. ۲. شنیانگ /؛ رقیب مستقیم لایتنینگ II جنگنده دو موتوره و متوسط (با نامهای و ) طراحیای بسیار نزدیک به آمریکایی دارد و ویژگیهایی از را نیز بازتاب میدهد. این پلتفرم برای نقشهای چندمنظوره و پنهانکاری توسعه یافته و قرار است در دو نسخه ناوبردی و زمینی (برای صادرات) عرضه شود.

اولین پرواز در اکتبر ۲۰۱۲ انجام شد و نمونه پیشرفتهتر در دسامبر ۲۰۱۶ با بهبودهای پنهانکاری آزمایش گردید. با وجود حمایت نیروی هوایی و نیروی دریایی چین، برنامه همچنان با چالشهای تکنولوژی پنهانکاری و موتورهای بومی روبروست. ۱.؛ مقابله با گرولر در جنگ الکترونیک یک پلتفرم تخصصی جنگ الکترونیک و سرکوب پدافند هوایی (SEAD) است که نقشی مشابه بوئینگ گرولر ایفا میکند.

برخلاف موارد قبلی، بدنه اصلی این هواپیما کپی مستقیم گرولر نیست، بلکه بر پایه جنگنده جابجویی (خود مشتق از سوخوی ) ساخته شده و سیستمهای آویونیک، جامرها و موشکهای ضد رادیار برای تقلید کارکرد گرولر روی آن یکپارچه شدهاند. این جنگنده نشاندهنده تغییر استراتژی چین از کپیبرداری ظاهری به تقلید کارکردی و تاکتیکی است.