شرکت‌های خودرو‌سازی چینی در مواجهه با تعرفه‌های سنگین واردات به اتحادیه اروپا، راهکار دور زدن این محدودیت‌ها را در پیش گرفته‌اند. برند‌های معروفی چون بی‌وای‌دی، سایک و ام‌جی در ماه ژوئن سال ۲۰۲۴ تعداد زیادی از خودروی برقی تازه را به انبار‌های خود در قاره اروپا منتقل کرده‌اند تا بتوانند برای مدتی فروش خودرو‌های ارزان‌قیمت خود را ادامه دهند و از اثرات تعرفه‌های تازه فرار کنند.
تعرفه‌های جدید تا سقف ۳۸ درصد و واکنش چینی‌ها
اتحادیه اروپا تعرفه‌های جدیدی بر خودرو‌های برقی چینی اعمال کرده که تا سقف ۳۸ درصد می‌رسد. در پاسخ به این اقدام، خودروسازان چینی تصمیم گرفتند حجم فروش خود را افزایش دهند. بر اساس آمار‌های فروش در اروپا، برند‌های چینی در ژوئن ۲۰۲۴ موفق شدند ۱۱ درصد از بازار خودرو‌های برقی این قاره را در اختیار بگیرند. برای ترغیب مشتریان، این شرکت‌ها طرح‌های لیزینگ دلنشین، وام‌های مناسب و تخفیف‌های گسترده‌ای را در نظر گرفته‌اند.
ورود انبوه خودرو‌های چینی به نمایندگی‌های اروپایی
شرکت سایک، مالک برند ام‌جی، یکی از بالا‌ترین نرخ‌های تعرفه را متوجه شده است. کمیسیون اروپا در تحقیقات خود به نتیجه رسید که سایک پشتیبانی‌های مالی قابل‌توجه‌ی از دولت چین دریافت می‌کند. در نتیجه تعرفه واردات خودرو‌های این شرکت به اروپا ۳۸.۱ درصد تعیین شد. در واکنش، سایک در ماه ژوئن ۱۳ هزار و ۳۶۶ دستگاه خودروی برقی ام‌جی را به نمایندگی‌های اروپایی فرستاد. به گزارش بلومبرگ، ۴۰ درصد از این خودرو‌ها توسط نمایندگی‌ها ثبت سفارش شده و مسئولیت فروش آن‌ها با نمایندگی‌هاست.
نرخ تعرفه پیش‌بینی‌شده برای بی‌وای‌دی کمتر از سایک است و به حدود ۱۷ درصد می‌رسد. انتظار می‌رود فروش این برند در آلمان به دلیل مسابقات فوتبال قهرمانی اروپا نسبت به قبل افزایش یابد.
با این حال، ترفند خودروسازان چینی برای دور زدن تعرفه‌های جدید تنها نتایج کوتاه‌مدت خواهد داشت. در ماه‌های آینده مشخص خواهد شد که این شرکت‌ها تا چه حد تحت تأثیر عوارض اتحادیه اروپا قرار می‌گیرند. بعید به نظر می‌رسد که پس از اعمال کامل تعرفه‌ها، خودروسازان چینی بتوانند روند رشد فروش پیشین خود را حفظ کنند.
