شرکت طراحی جی‌اف‌جی استایل (GFG Style)، که توسط جورجتو و فابریزیو جیوجیارو تاسیس شده، نخستین محصول یک‌تای خود را برای یک مشتری بسیار ثروتمند رونمایی کرد. با پرالتا اس (Peralta S) آشنا شوید؛ یک ابرخودروی بی‌نظیر و گوهی‌شکل که بر روی شاسی مدرن مازراتی MC20 ساخته شده است. این خودروی منحصر‌به‌فرد از بدنه آلومینیومی دست‌ساز و کابین کاملاً سفارشی بر اساس خواسته‌های دقیق مالک برخوردار است.
این ماشین به افتخار کلکسیونر مکزیکی کارلوس پرالتا نام‌گذاری شده است. نام پرالتا تنها بر روی بدنه حک نشده، بلکه بازتابی از سلیقه‌ی عالی و شناختی عمیق او از طراحی خودروسازی است. پرالتا اس توسط فابریزیو جیوجیارو و با الهام از کانسپت مشهور مازراتی بومرنگ که جورجتو جیوجیارو در سال ۱۹۷۲ طراحی کرده بود، متولد شده است. مدل بومرنگ یکی از ماندگارترین و تاثیرگذارترین طراحی‌های آن دهه محسوب می‌شود.
🔗 بیشتر بخوانید: امیزفیت از اولین حلقه هوشمند خود با نام Helio Ring رونمایی کرد
بدنه به صورت کاملاً دست‌ساز از آلومینیوم شکل گرفته و آینه‌های جانبی به طور یکپارچه با سطوح شیشه‌ای وسیع ادغام شده‌اند. این طراحی همچنان روح و تم گوهی محبوب دهه ۱۹۷۰ را زنده نگه داشته است. پرالتا اس دارای یک «قوس شکسته از جلو به عقب» است که حس حرکتی مداوم و شکافتن هوا را حتی در حالت ایستا القا می‌کند.
درهای کناری همانند بال‌های پرنده به سمت بالا باز می‌شوند، در حالی که کاپوت (کانوپی) به سمت جلو تکان می‌خورد و دسترسی آسان به کابین را فراهم می‌آورد. ورودی‌های خنک‌کننده جانبی، اسپویلر عقب و المان‌های طراحی نمای پس‌زن، اشاره‌های ظریف و هوشمندانه‌ای به زبان طراحی لامبورگینی دارند. با این حال، پرالتا اس تمام این عناصر را با ظرافت، تمیزی و زیبایی بصری بالاتری اجرا کرده است. چرخ‌های با طراحی آینده‌گرا، آینه‌های جانبی دوربین‌دار و چراغ‌های LED زاویه‌دار، مرزهای لوکس و مدرن بودن را بدون هیچ‌گونه افراطی��ی به چالش کشیده‌اند.
🔗 بیشتر بخوانید: مشکل ربط با قسمت خصوصی دیگر کشورها را حل کرد
فضای داخلی و مشخصات فنی مازراتی پرالتا اس
مازراتی پرالتا اس به عنوان یک «خودروی اسپرت با موتور میانی و دیفرانسیل عقب» تعریف می‌شود. این ماشین به طور دستی با بهره‌گیری از آلومینیوم و فیبرکربن ساخته شده و از ساختاری فوق‌العاده سبک و متمرکز بر کارایی بالا برخوردار است. اگرچه مشخصات فنی دقیق به طور رسمی منتشر نشده، اما رسانه‌های ایتالیایی بر پایه‌گذاری این خودروی تک بر روی پلتفرم مازراتی MC20 اشاره دارند. ظاهر سیستم چندرسانه‌ای کابین این ادعا را تایید می‌کند، هرچند پرالتا اس از کابین دو نفره کاملاً سفارشی با ترکیبی شیک از چرم، آلومینیوم و فیبرکربن بهره می‌برد.
با احتمال بسیار بالا، پیشرانه این ابرخودرو مشابه MC20 است. به همین دلیل پرالتا اس به موتور ۳ لیتری توئین‌توربو V6 مجهز است که توان ۶۲۱ اسب‌بخار و گشتاور ۷۳۰ نیوتن‌متر را از طریق گیربکس هشت‌سرعه دوکلاچ اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. این خودروی یک‌تا به احتمال زیاد از نظر عملکرد می‌تواند با برترین سوپرکارهای موجود در بازار رقابت کند.
پرالتا اس برای نخستین بار در تاریخ ۲۲ مارس در نمایشگاه خودروی پاستژه مکزیک (Paseo Mexico) رونمایی شد. جی‌اف‌جی استایل در مورد قیمت این اثر اطلاعات دقیقی منتشر نکرده، اما با توجه به ماهیت بی‌نظیر این ماشین و استفاده از قطعات کاملاً سفارشی، قطعاً هزینه‌ی سنگینی بر دوش کارلوس پرالتا تحمیل شده است. به هر حال، وقتی کسی بخواهد خودرویی با این ویژگی‌ها را سفارش دهد، قطعاً دنبال یک مدل مقرون‌به‌صرفه نبوده است.
