[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی اسکوار
دوج چارجر دیتونا الکتریکی نخستین ماشین برقی گروه استلانتیس خواهد می بود که با باتریهای حالت جامد تشکیل میبشود. درصورت پیروزی این پروژه، دیگر خودروهای جیپ و رم نیز به پیشرانه شبیهی تجهیزخواهند شد.
کنارگذاشتن دوج چارجر و چلنجر با پیشرانههای هشتسیلندر و جایگزینی آنها با ماشین برقی علتشده طرفداران ماسل کارهای آمریکایی از دوج انتقاد کنند. این شرکت نیز برای راضیکردن آنها، اخبار مثبتی از فناوری به کار رفته در اتومبیل جدیدش انتشار میکند تا نظر طرفداران را جلب کند. تازه ترین خبر مثبت حوالی دوج چارجر برقی منفعت گیری از باتریهای حالت جامد شرکت Factorial در این ماشین است.
باتریهای حالت جامد Factorial که در چارجر الکتریکی نصب خواهند شد، با نام FEST (فناوری سیستم الکترولیت فاکتوریال) شناخته خواهند شد. این باتریهای چگالی انرژی 390 وات ساعتبرکیلوگرم را اراعه خواهند داد که بهطور قابلتوجهی بالاتر از باتریهای لیتیوم یونی حاضر در جادهها است. به حرف های شرکت فاکتوریال، این باتریها نسبت به باتریهای مرسوم لیتیوم یون ارزانترند و برد بیشتر از 965 کیلومتر را برای خودروهای برقی استلانتیس فراهم خواهند کرد. این باتریها در کنار پلتفرم STLA Large استلانتیس، پایهگذار نسل بعدی خودروهای جیپ و دوج خواهند می بود.
مشخصات نسل جاری دوج چارجر برقی
استلانتیس سال 2021 میلادی، 75 میلیون دلار در فاکتوریال اندوختهگذاری کرد. اکنون، دوج چارجر دیتونا الکتریکی با قیمت پایه 59,995 دلار به فروش میرسد. تیپ پایه این ماشین 496 اسببخار قوت و 547 نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. شتاب صفرتاصد این نسخه 4.7 ثانیه است.
تیپ نیرومندتر این ماشین با مدل 2024 چارجر دیتونا اسکت پک نام دارد که 73190 دلار قیمتگذاری شده است. پیشرانه این نسخه 670 اسببخار قوت و 850 نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. شتاب صفرتاصد آن نیز 3.3 ثانیه است. دوج ادعا میکند با اراعه مدل الکتریکی چارجر، جایگاه این ماشین بهگفتن سریعترین و نیرومندترین ماسل کار جهان نگه داری خواهد کرد.
دسته بندی مطالب
[ad_2]
