چین که در صنعت خودرو‌های برقی جایگاه سروری دارد، اکنون به‌صورت جدی در مسابقه ربات‌های انسان‌نما با تسلا وارد شده است. هدف این است که در توسعه ربات‌هایی که قرار است جای کارگران انسانی را در خطوط مونتاژ خودرو‌های برقی بگیرند، پیروز شود.
به گزارش روی‌ترز، بیش از بیست شرکت چینی در کنفرانس جهانی رباتیک پکن ربات‌های انسان‌نمای خود را به نمایش گذاشتند. این ربات‌ها برای کار در کارخانه‌ها و انبار‌ها طراحی شده‌اند. نکته مهم دیگر این نمایشگاه، ارائه قطعات دقیق و ظریف مورد نیاز ساخت ربات‌ها بود که همگی در چین تولید می‌شوند.
متخصصان چینی برتری آشکار صنعت ربات‌های انسان‌نما در این کشور را در یکپارچه‌سازی زنجیره‌های تامین و قابلیت‌های تولید گسترده می‌دانند. در این رویداد، تبلیغات گسترده‌ای برای نقش سیاست‌های شی جین‌پینگ در گسترش نیرو‌های تولیدی نوین در حوزه فناوری انجام گرفت.
پکن در زمستان گذشته یک صندوق مالی دولتی به ارزش ۱.۴ می‌لیارد دلاری برای صنعت ربات‌های انسان‌نما راه‌اندازی کرد. شهر شانگ‌های نیز اخیرا اعلام کرده که برنامه‌ای ۱.۴ می‌لیارد دلاری برای این بخش در نظر گرفته است.
شرکت مالی گلدمن ساکس پیش‌بینی می‌کند که ارزش بازار جهانی ربات‌های انسان‌نما تا سال ۲۰۳۵ به ۳۸ می‌لیارد دلار برسد و فروش آن به ۱.۴ می‌لیون واحد برسد. بر اساس تخمین‌های این شرکت، هزینه مواد اولیه و تولید هر ربات، بدون احتساب هزینه‌های تحقیق و توسعه، در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۵۰ هزار دلار برآورد شده بود.
آخرین مطالب
- اهمالکاری در نوجوانان: علائم، عوامل، پیامدها و راهکارهای درمان موثر
- مبارزه با ساس تختی: راهنمای جامع شناسایی، ریشهکن کردن و پیشگیری
- لکه زرد روی چشم: علائم، علل و روشهای درمانی از پینگوکولا تا گزانتلاسما
- مقایسه ژل رویال و عسل: تفاوتها، مزایا و بهترین گزینه برای تقویت بدن
- راهنمای جامع درمان آفت دهان: ۱۱ روش خانگی و پزشکی برای تسکین سریع درد
تأثیر گربه‌ماهی تسلا بر صنعت ربات‌های انسان‌نما در چین
هنگامی که تسلا در سال ۲۰۱۹ کارخانه شانگ‌های خود را افتتاح کرد، مقامات چینی اعلام کردند که این شرکت پیشرو در خودرو‌های برقی یک تأثیر گربه‌ماهی بر صنعت داخلی داشته است. این پدیده زمانی رخ می‌دهد که یک رقیب بزرگ و قوی وارد بازار شود و رقبای ضعیف‌تر را وادار به بهبود کند؛ درست مانند گربه‌ماهی که ماهی‌های کوچک‌تر را به شنا سریع‌تر می‌اندازد.
اکنون به نظر می‌رسد ربات اپتیموس تسلا نیز تأثیر مشابه‌ی بر صنعت چین داشته است. تسلا اپتیموس را در سال ۲۰۲۱ معرفی کرد. ایلان ماسک معتقد است که ربات‌سازی در درازمدت از خودرو‌سازی مهم‌تر خواهد شد.
تسلا برای اپتیموس از رویکرد هوش مصنوعی بهره می‌برد که بر پایه نرم‌افزار رانندگی کاملا خودکار این شرکت برای خودرو‌های برقی است. اگرچه تسلا در حوزه هوش مصنوعی از چین جلو‌تر است، اما چینی‌ها می‌گویند که با گذشت زمان می‌توانند هزینه‌های تولید را به شدت کاهش دهند.
تسلا در نمایشگاه امسال اپتیموس را به صورت یک مانکن و داخل یک محفظه شیشه‌ای در کنار یک سایبر‌تراک به نمایش گذاشت. اما تعداد زیادی از ربات‌های انسان‌نمای چینی با دست‌تکان‌دادن، راه‌رفتن یا حتی شانه بالا انداختن، کارکرد بهتری از خود نشان دادند. با این حال، ربات تسلا همچنان یکی از محبوب‌ترین ربات‌های نمایشگاه بود و افراد زیادی با آن عکس‌برداری کردند.
یادداشتی در کنار اپتیموس نوشته شده بود سال بعد بیش از هزار نمونه از هم‌نوعان من در کارخانه خواهند بود. تسلا اعلام کرده که سال آینده از فاز نمونه‌های اولیه فرا‌تر می‌رود و اپتیموس را در مقادیر کم تولید خواهد کرد.
چین امروز بیش‌ترین تعداد ربات‌های صنعتی را در کارخانه‌های خود دارد. تعداد ربات‌های صنعتی در چین بیش از سه برابر این ربات‌ها در کشور‌های آمریکای شمالی است. متخصصان می‌گویند که حداقل ۲۰ تا ۳۰ سال طول می‌کشد تا ربات‌های انسان‌نما به کاربرد‌های گسترده تجاری برسند و تا آن زمان چین فرصت دارد که به یکی از قدرت‌های بزرگ این صنعت تبدیل شود.
