خودروساز ایتالیایی فراری تصمیم گرفته است سیستم مسیریابی ماهوارهای اختصاصی را از مدلهای آینده خود از جمله پوروسانگوئه و خودروهای دوازدهسلندر حذف کند. این شرکت بالاخره به نتیجه رسیده که تلفنهای هوشمند در انجام کار مسیریابی عملکرد بهتری دارند.
امانوئل کاراندو، رئیس بازاریابی محصولات فراری، اعلام کرد که اتصال گوشی هوشمند بهترین و بهروزترین گزینه موجود است و سیستم مسیریابی اختصاصی را بیفایده میسازد. فراری میداند که مشتریان خود از خودروها به صورت روزمره استفاده نمیکنند، بنابراین تصمیم گرفته تا با ارایه سیستمی که به ندرت مورد استفاده قرار میگیرد، مالکان را به زحمت نیندازد.
به گفته کاراندو، امروزه اکثریت مردم در سراسر جهان، نه تنها مالکان فراری، گوشی هوشمند دارند و این دستگاهها مفیدترین ابزارهایی هستند که میتوان در هر خودرویی از آنها بهره برد. این رویکرد در تضاد با تصمیم جنرال موتورز برای حذف حمایت از اپل کارپلی و اندروید اتو و استفاده انحصاری از نرمافزار داخلی قرار دارد که انتقادات زیادی را به دنبال داشت.
نزدیک به یک دهه از ارائه اپل کارپلی و اندروید اتو میگذرد و هر دو سیستم خود را به عنوان ویژگیهای ضروری در تمام خودروهای مدرن تثبیت کردهاند. پس از سالها تلاش خودروسازان برای ارائه تجربه کاربری خوب با سیستمهای اختصاصی، مشتریان اکنون انتظار دارند این تکنولوژیها در خودروها موجود باشد. به همین دلیل تصمیم فراری احتمالا مشکل خاصی ایجاد نخواهد کرد، زیرا این شرکت تنها آنچه را که مردم میخواهند در اختیارشان میگذارد.
تصمیم فراری در حالی اتخاذ شده که سیستم مسیریابی ماهوارهای به تازگی در خودروهای داخلی ایران مورد استفاده قرار گرفته است. برای سالها خودروهای داخلی فاقد نمایشگر سیستم صوتی بودند و حتی پس از افزودن نمایشگر، تا به امروز اندروید اتو و اپل کارپلی در تمام خودروهای داخلی در دسترس نیستند.
