تحلیل بازار خودروهای خارجی چرا قیمتها در برابر افزایش عرضه مقاوم ماندهاند؟, از آغاز سال ۱۴۰۳ تاکنون، ترخیص حجم قابلتوجهی از خودروهای وارداتی تازه در گمرکات ثبت شده است. مدلهایی نظیر نیسان سیلفی و تویوتا کرولا که برندهای معتبر و شناختهشدهای دارند، بخش عمدهای از این ورودها را تشکیل میدهند و از دیدگاه خریداران ایرانی، نمونههای واقعی خودروهای وارداتی محسوب میشوند.
با وجود این افزایش عرضه، بازار شاهد کاهش قیمتی متناسب با انتظار نبوده است.\پدیده عجیب مدلهای جدیدتر ارزانتر از قدیمیهامقاومت قیمتها در برابر فشار عرضه، شرایطی غیرمعمول را در بازار رقم زده است.
این معکوس بودن قیمت در سایر مدلهای خودرو نیز به شدت مشاهده میشود.\برخی مصرفکنندگان دلایل این پدیده را در ورود خودروهای کمآپشن و با پیشرانههای ضعیف در فاز جدید واردات میجویند.
اگرچه این نقد وارد است، اما نباید از دید بگذاریم که خودروهای تازهورود، از نظر طراحی ظاهری و تکنولوژیهای بهکاررفته، پیشرفت قابلتوجهی نسبت به نسلهای پیشین خود داشتهاند.\جدول قیمت خودروهای خارجی در بازار، مهرماه ۱۴۰۳\\\جذور مقاومت قیمتی حفظ حاشیه سودعامل اصلی تداوم قیمتهای بالا، تمایل مالکان فعلی خودروهای خارجی به حفظ سودآوری است.
ا همچنان با قیمت بالا بفروشند.\رکود عمیق و افت قدرت خریداین مقاومت قیمتی، بازار خودروهای خارجی را به حالت رکود سنگین کشانده است.
حتی اولین خریداران خودروهای تازهوارد که با انگیزه سودآوری خریداری کرده بودند، اکنون ناچارند قیمت را برای جذب مشتری کاهش دهند. با این حال، خریداران از خرید هر دو دسته خودروهای قدیمی و جدید خودداری میکنند. این موضوع علاوه بر انتظار بیشتر مردم برای کاهشهای قیمتی آتی، نشاندهنده تحلیل شدید قدرت خرید مصرفکننده ایرانی است؛ به طوری که حتی با کاهشهای اخیر قیمت، همچنان تعداد زیادی از خریداران قادر به تهیه خودرو وارداتی نیستند.
