معرفی نسل جدید نیسان مورانو ۲۰۲۵؛ طراحی مدرن

معرفی نسل جدید نیسان مورانو ۲۰۲۵؛ طراحی مدرن

معرفی نسل جدید نیسان مورانو ۲۰۲۵؛ طراحی مدرن، موتور توربو و تجهیزات پیشرفته, نیسان به طور رسمی نسل تازه مورانو را با مدل سال ۲۰۲۵ رونمایی کرد. این کراساوور میاندست با ظاهری کاملاً بازطراحی شده، کابین دیجیتالی و پیشرانه قدرتمند توربوشارژ، وارد رقابت شده است. شرکت نیسان اعلام کرده است که قیمتگذاری رسمی این خودروی جدید در سال ۲۰۲۵ منتشر خواهد شد.

تغییرات ظاهری و طراحی بیرونی مورانو ۲۰۲۵ شاید مهمترین تحول بصری در جلو ماشین قابل مشاهده باشد. نیسان نوار کالر معروف را که سالها نماد برند بود، به طور کامل حذف کرده است. به جای آن، یک نوار کالر پهن و مدرن طراحی شده که در گوشههای آن چراغهای LED قرار گرفتهاند.

کابین دیجیتال و امکانات رفاهیت بالا فضای داخلی نسل جدید مورانو تحت تأثیر شدید طراحی نیسان آریا قرار گرفته است. دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی در کنار هم، بخش قابل توجهی از داشبورد را اشغال کردهاند و دکمههای فیزیکی تا حد امکان حذف شدهاند. این سیستم از اندروید اتو، اپل کارپلی و دستیار هوشمند گوگل به صورت استاندارد پشتیبانی میکند. برای اولین بار در تاریخ این مدل، گزینه ماساژور صندلی در لیست آپشنها اضافه شده است.

همچنین سیستم صدا با ۱۰ بلندگو تنها در تیپهای بالاترین یا به صورت آپشن در دسترس خواهد بود. تیپ پرمیوم پلاتینیوم نیز با جنتهای آلیاژی ۲۱ اینچی مجهز میآید. پیشرانه جدید وداع با موتور و گیربکس CVT بزرگترین تغییر فنی در زیر کاپوت اتفاق افتاده است.

جایگزین آن یک موتور بنزین چهارسیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژ است که ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته به چرخها منتقل میشود که تجربه رانندگی روانتر و کارآمدتر را تضمین میکند. سیستمهای امنیتی و محرکدار نسل جدید مورانو به صورت استاندارد از مجموعه سیستمهای کمک به رانندگی سطح دوم نیسان با نام سپر ایمنی ۳۶۰ بهره میبرد.

این پکیج شامل ویژگیهایی نظیر ترمز اضطراری خودکار، نظارت روی نقطه کور و هشدار خروج از نوار است. سیستم محرک پیشفرض تکدیفرانسیل (محرک جلو) است، اما خریداران میتوانند با پرداخت هزینه اضافی، سیستم دو دیفرانسیل (محرک چپچپ) را انتخاب کنند. پیشبینی قیمت و زمان عرضه قیمت نهایی نیسان مورانو ۲۰۲۵ در لحظه عرضه در سال ۲۰۲۵ اعلام خواهد شد. با این حال، تحلیلگران بازار انتظار دارند قیمت مدل پایه زیر ۴۰ هزار دلار آغاز شود.

در مقابل، خرید تیپ بالادستی پلاتینیوم با محرک چپچپ احتمالاً بودجهای فراتر از ۵۰ هزار دلار را خواهد طلبید.