مقایسه کارایی انرژی خودروهای برقی، بنزینی و دیزلی در تستهای گرین انکپ, اکثریت مخاطبان با یورو انکپ و ارزیابیهای ایمنی آن آشنایی دارند، اما سازمان اروپایی دیگری به نام گرین انکپ ( NCAP) وجود دارد که بر روی کارایی انرژی و اثرات زیستمحیطی تمرکز دارد.
در جدیدترین سری از آزمایشهای این مؤسسه، عملکرد انواع محرکها از جمله برقی، بنزینی و دیزلی مورد بررسی قرار گرفته است.\خودروهای برقی در صدر جدول رتبهبندی\سه مدل برقی شامل بیوایدی، کیا و تویوتا در این ارزیابی شرکت کردند و همگی موفق به کسب امتیاز کامل ۵ ستاره شدند.
الایی قرار گرفت.
تستهای شارژ با تجهیز ۱۱ کیلوواتی نشان داد که این خودرو حدود ۸۷ درصد انرژی را از شبکه برق جذب میکند و تنها ۱۳ درصد در فرآیند شارژ از دست میرود.\کیا با امتیاز ۹۴، کارایی بهتری در مدیریت تلفات انرژی در حین شارژ را ثبت کرد. اما برترین عملکرد مربوط به تویوتا بود که با امتیاز ۹۷ در تمام معیارهای زیستمحیطی، بهویژه راندمان شارژ ۹۰.۴ درصدی، رکورد جدیدی ایجاد کرد. این رقم تقریبا ۳ درصد بهتر از بیوایدی است.
قبولی داشت.
این موتور مصرف سوخت معقولی دارد و سطح آلایندهها در محدوده کنترل شده باقی مانده است.\فولکسواگن تایگو بنزینی با امتیاز ۵۳ درصد (۳ ستاره) در رده متوسط قرار گرفت. امتیاز مصرف سوخت این مدل ۵.۲ از ۱۰ ثبت شده که نشاندهنده کارایی معمولی در کلاس خود است.\\ضعیفترین عملکرد در این تست مربوط به کیا سید بنزینی بود که تنها ۳۷ درصد امتیاز (۲ ستاره) را کسب کرد.
نتایج نشان میدهد که این خودرو برای بهبود کارایی سوخت و کاهش آلایندگی، نیازمند بازنگینیهای فنی جدی است.
