ایرانخودرو تبدیل حواله پژو پارس به تارا، ۲۰۷ و رانا پلاس را اعلام کرد
با نزدیک شدن به پایان خرداد ۱۴۰۳ و زمان توقف خط تولید پژو پارس، شرکت ایرانخودرو طرح تبدیل حوالههای این خودروی محبوب را به سایر محصولات خود اعلام کرد. بر اساس بخشنامه جدید، متقاضیان میتوانند حواله خود را به ماشینهای تارا دندهای، پژو ۲۰۷ دندهای و رانا پلاس تبدیل کنند.
پیش از این ایرانخودرو در بخشنامههای قبلی گزینه سورن پلاس را نیز برای معاوضه پیشنهاد میداد، اما در بخشنامه تازه این گزینه حذف شده است. طرح تبدیل حواله برای خریداران ثبتنام شده در سامانه یکپارچه با برتری زمستان ۱۴۰۲ تدوین شده و مهلت ۱۱ روزه برای واریز وجه در سایت فروش ایرانخودرو در نظر گرفته شده است.
| ماشین ثبت نامی | برتری | ماشین قابل اراعه | نوع فروش | موعد تحویل | مبلغ قابل واریز |
| تارا دندهای | ۹۰ روزه | 5,871,264,000 | |||
| رانا پلاس | 4,574,360,000 | ||||
| دی ۱۴۰۳ | 2,524,450,000 | ||||
| بهمن ۱۴۰۳ | 2,272,005,000 |
پژو پارس آخرین بازمانده از نسل خودروهای پرفروش دهههای ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰ ایرانخودرو بود. پیش از این مدلهایی چون پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، سمند الاکس و پژو ۲۰۶ صندوقدار از خطوط تولید خارج شده بودند. اکنون جایگاه پژو پارس قرار است با محصولات ارتقایافته همچون سورن پلاس و دنا پلاس پر شود.
علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایرانخودرو، در هشتم بهمنماه طی مصاحبهای با خبرگزاری صداوسیما از تلاش برای ادامه تولید پژو پارس خبر داده و تأکید کرده بود که شرکت به تعهدات خود عمل خواهد کرد. مجوز سازمان استاندارد برای تولید این خودرو تا پایان سال ۱۴۰۲ معتبر بود. همچنین منوچهر منطقی، معاون سابق وزارت صمت، از ادامه تولید پژو پارس جهت تکمیل تعهدات ایرانخودرو سخن گفته بود.
